El nuevo Audi Q3 es un SUV familiar que en su segunda generación, no solo tiene una apariencia más atractiva visualmente, también ofrece una mayor utilidad práctica por su espacio interior, su gran adaptabilidad y diversos detalles prácticos.

Al igual que los modelos de gama alta de Audi, presenta un concepto de funcionamiento y visualización totalmente digital con el Audi virtual cockpit, amplias soluciones de información, entretenimiento y sistemas de asistencia innovadores con su pantalla táctil MMI.

Los nuevos sistemas de asistencia ayudan al conductor en maniobras de estacionado, además que tiene una imagen mucho más deportiva que su predecesor.

Sorprende tecnología

La parrilla Singleframe con diseño octogonal y las grandes tomas de aire laterales caracterizan a una masculina parte frontal. La parrilla del radiador, con su llamativo marco, está dividida por ocho barras verticales, reflejando su carácter SUV.

Los estilizados grupos ópticos se perfilan hacia dentro con forma de cuña. Audi los ofrece en tres versiones, todas ellas con tecnología LED. La opción más avanzada son los faros Matrix LED que, con su luz adaptativa de largo alcance, iluminan inteligentemente la carretera.

En la vista lateral destaca la imagen simétrica que crean los faros delanteros y los traseros. La línea de hombros los conecta estéticamente y proporciona una impresión general atlética, con musculosos pasos de rueda. Su contorno está inspirado en el ADN quattro de Audi y hace que este SUV parezca aún más ancho.

Las molduras con color de contraste en los pasos de rueda realzan su imagen de todoterreno, aunque con un carácter deportivo, líneas nítidas y elementos de estilo tridimensionales, el interior es una continuación del diseño exterior y, en muchos aspectos, recuerda al de los modelos de gama alta de la marca.

Su elemento central es la pantalla táctil MMI con su borde de vidrio negro de alto brillo, además que los asientos cómodos proporcionan una posición deportiva; el volante tiene un ángulo pronunciado en consecuencia.

Nuevo concepto en colores y materiales 

El nuevo Audi Q3, que está basado en la plataforma modular transversal del Grupo Volkswagen, ha crecido en prácticamente todas sus dimensiones y se posiciona en la zona superior del segmento de los SUV compactos.

Mide 4.485 mm de largo, 97 mm más que su predecesor. En términos de anchura, crece en 18 mm, hasta alcanzar los 1.849 mm. Con 1.585 mm de altura, es 5 mm más bajo que la primera generación del Q3. Su distancia entre ejes, aumentada en 77 mm hasta llegar a los 2.680 mm, proporciona más amplitud.

En función de la posición de los asientos traseros y sus respaldos, el volumen del maletero varía entre 530 y 675 litros. Con los respaldos abatidos esta cifra aumenta hasta alcanzar los 1.525 litros. El suelo del maletero se puede ajustar en tres niveles; el borde de carga bajo, de 748 mm, facilita la introducción del equipaje más pesado.

Los conceptos de manejo y monitorización de este SUV familiar se han concebido partiendo desde cero. Audi apuesta por la digitalización frente a los instrumentos analógicos. En la versión de entrada ya se incluye una pantalla digital de 26 cm, que el conductor maneja mediante el volante multifunción. Con el MMI radio plus, que incluye la pantalla táctil MMI touch de 22.3 cm en el centro del tablero, los clientes pueden mejorar la instrumentación con las funciones adicionales del Audi virtual cockpit, disponible como opción.

El Audi Q3 con MMI Navegación plus también tiene la función de control por reconocimiento de voz. El equipamiento de serie también incluye el aviso de cambio involuntario de carril (Audi lane departure warning). Está activo a partir de 60 km/h aproximadamente y ayuda al conductor a evitar que el vehículo se salga del carril. Si el conductor no pone el intermitente y el auto va a sobrepasar las líneas que delimitan el carril, el sistema interviene mediante una corrección en la dirección. Opcionalmente, el conductor puede configurar el sistema para que el volante proporcione una vibración adicional.

Audi ofrecerá el nuevo Q3 con cuatro motores, tres TFSI y un TDI, abarcando potencias desde 110 kW (150 hp) hasta 169 kW (230 hp), en combinación con la tracción delantera o la tracción quattro. Son propulsores de cuatro cilindros con inyección directa y turbocompresor, potentes, refinados y eficientes. La suspensión del Audi Q3 es polivalente. Mantiene el carácter deportivo del modelo anterior, pero mejorado con una dosis adicional de confort.

El nuevo Audi Q3 se fabricará en la planta de Györ, en Hungría.