Con fecha definida para la transición de la compañía a la movilidad eléctrica, Audi México anunció la iniciativa Audi Go Green, que la convierte en la primera marca en México que desarrolla una calculadora para que sus clientes puedan conocer la huella de carbono de sus vehículos y neutralizarla con bonos.
La Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) Puebla, a través de su presidente, Luis Espinosa Rueda consideró que el Aeropuerto Internacional de Puebla (AIP) debe incrementar su oferta de vuelos comerciales y conexiones a destinos de negocios.
La empresa de paneles solares Solarever trabaja para convertirse en la primera empresa de energía solar mexicana en enlistarse en la Bolsa de Valores de Nueva York a partir de un acuerdo con la consultora comercial y financiera ATIF Holding.
El Grupo Volkswagen y Seat movilizarán 10 mil millones de euros, junto con sus socios en el proyecto Future: Fast Forward, en caso de resolución positiva del PERTE VEC, anunció el consejero delegado de Grupo Volkswagen, Herbert Diess.
La firma de autos Nissan anunció que invertirá más de 700 millones de dólares durante los próximos tres años en México, los cuales, serán destinados a su planta de Aguascalientes.
La comercialización de vehículos ligeros durante abril, dosminuyó uno por ciento respecto a igual mes del 2021, con lo que suma ocho meses a la baja, mientras que se coloca en niveles cercanos al 2013.
Al primer bimestre de 2022 la generación de energía llegó a cinco mil 340 gigawatts (GW) en tanto, la implementación del programa de mantenimiento y rehabilitación de centrales eléctricas, reportó un avance de 13 por ciento con respecto a la meta proyectada para este año, lo que ha permtido recuperar una capacidad de 24 megawatts (MW).
Audi México llegó a 800 mil unidades ensambladas del modelo Q5 para el mercado internacional, después de cinco años de comenzar la producción en la planta de San José Chiapa.
El incremento global de 19 por ciento al salario y prestaciones que buscará el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (Sitiavw) en la negociación contractual de este año, es una pretensión “muy alta” frente al rango de seis a nueve por ciento de incremento que ha otorgado el sector industrial.
