Un total de cuatro de las 100 constructoras más grandes del mundo participan en la construcción del Tren Maya, el proyecto clave para la gestión del presidente de México, Andrés Manuel López Orador, para el sureste mexicano.
De acuerdo con el informe anual Global Powers of Construction (GPoC) de la firma Deloitte, China Communications Construction Group LTD (CCCC), la española Acciona, Grupo Carso del magnate mexicano Carlos Slim y la portuguesa Mota Engil, participarán en el desarrollo de 30 por ciento de las obras que comprenden 512 kilómetros de la ruta.
La constructora China Communications Construction Group LTD es responsable del tramo uno del Tren Maya y aparece como la mejor posicionada, en el cuarto lugar con más de 90 mil dólares en ventas globales en 2020.
En segundo lugar se encuentra Acciona, encargada del tramo cinco, que figura en el puesto 39, con ingresos superiores a los 7 mil 300 millones de dólares.
En el lugar 58, aparece Grupo Carso, que construye el tramo dos, con ingresos de 4 mil millones de dólares el año pasado; y Monta Engil que participa en el tramo uno, se ubica en la posición 76 con ventas que rebasaron los 2 mil millones de dólares.
