Leobardo Soto, líder de la FTP-CTM en Puebla, señaló que el sector automotriz actualmente vive un problema, porque si bien los sindicatos están cumpliendo con legitimar los contratos colectivos, en donde los trabajadores emiten su voto personal, libre y secreto, por otro lado las empresas no quieren sindicalizar a los trabajadores que dejan de estar en otra razón social (subcontratados) y prefieren liquidarlos.