El gobierno federal redujo el subsidio que otorga a los camioneros, transportistas y conductores de grandes vehículos consumidores de diésel, al pasar del 100 al 91.58 por ciento, con lo que pagarán en promedio 50 centavos más por litro.
 

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) informó que del periodo comprendido del 26 de noviembre al 2 de diciembre de 2022, el estímulo fiscal que otorga al diésel por medio de la cuota al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) que deben pagar los consumidores disminuirá del 100% que se mantuvo por casi siete meses consecutivos a 91.58%.
 
Con ello, la cuota del IEPS que pagarán los autotransportistas por el diésel pasará de cero pesos vigente hasta hoy viernes a 0.50 pesos desde mañana sábado.

Asimismo los productores e importadores de diesel ya no contarán con el estímulo fiscal complementario para compensar impuestos o pedir su devolución.

En tanto, para el caso de la gasolina Magna, Hacienda precisó que el estímulo fiscal baja de 65.44% a 39.09 por ciento, con lo que  los automovilistas y motociclistas de ese combustible que es el de mayor consumo pagarán una cuota del impuesto de 3.34 pesos por cada litro que compren.
 
Mientras, para la gasolina Premium la cuota del IEPS a pagar por los consumidores de este tipo de gasolina que es la más cara del mercado será de 4.0156 pesos por litro frente a los 2.40 pesos que se pagan hasta hoy como parte del precio global.
 
Nuevamente los productores e importadores de ambas gasolinas seguirán sin el estímulo fiscal complementario como ha sucedido en las últimas semanas.