Sonora, Puebla y Chiapas, son los tres principales estados donde los compradores utilizan el financiamiento preferentemente sobre la compra al contado, conforme la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

De enero a julio 2023, se colocaron 362 mil 724 vehículos por agencias AMDA, de los cuales 330 mil 559 son nuevos y el resto usados.

Mientras, por marcas, NR Finance México de Nissan colocó 85 mil 167 financiamientos; General Motors Financial de México otorgó 50 mil 321 créditos; Volkswagen Financial Services sumo 42 mil 805 y Toyota Financial Services con 40 mil 473 créditos, concentraron alrededor del 60 por ciento de las unidades colocadas con algún esquema crediticio.

En ese contexto, el 55.6 por ciento del total de adquisiciones de vehículos ligeros nuevos entre enero y julio de 2023 se concretó mediante una financiera de marca (ligada a las armadoras) y bancos, lo que fue equivalente a una contracción de 3.5 puntos porcentuales en comparación al lapso similar del año pasado cuando este índice era de 59.1 por ciento.

De acuerdo con el Reporte de Financiamiento y Compradores por Estado difundido por la AMDA con la colaboración de JATO y Urban Science, este reacomodo en el índice de financiamiento se debe a que ante una mayor disponibilidad de unidades cero kilómetros y con la reactivación en la compra de flotillas, también se están incrementando las compras en efectivo.

Así mismo, dicho resultado es posible ante una avance mayor en el ritmo de crecimiento en ventas, que con corte acumulado al mes de julio registró un 23.6%, mientras que el total de colocaciones creció también a doble dígito, sólo que a un menor ritmo, esto es 16% en el acumulado enero-julio 2023 con respecto similar periodo 2022.

En torno a los plazos, el periodo de 60 meses (cinco años) prevalece como el más utilizado para los segmentos de subcompactos, compactos, SUVs, pick-ups y deportivos; minivans en los 36 meses (tres años) y lujo en los 24 meses (dos años).