En México, la industria automotriz generó en 2019 un volumen de tres millones 750 mil 841 vehículos ligeros, un descenso del -4.1 por ciento, mientras que en exportaciones sumó tres millones 333 mil 586 unidades, una contracción de -3.35 por ciento, conforme el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros del INEGI.

La producción automotriz de vehículos ligeros en México declinó -4.1 por ciento, mientras que las exportaciones en -3.35 por ciento, siendo General Motors el ganador del 2019 al ampliar a 864 mil 163 unidades su ensamble de unidades, de las cuales 827 mil 843 se destinaron a los mercados del exterior.

Dichas cifras representan crecimientos del 3.6 por ciento en producción y dos por ciento en exportaciones para General Motors.

En contraste, Nissan se ubicó en segundo lugar en producción con 672 mil 670 unidades, una baja de -11.8 por ciento con relación al 2018, mientras que en exportaciones la baja fue del -10.9 por ciento y 442 mil 248 unidades colocadas en el extranjero.

En tercer sitio Fiat Chrysler Automotive sumó 560 mil 141 unidades ensambladas para una baja de –12.3 por ciento con respecto al año previo, mientras que en exportaciones registró una contracción de -12.2 por ciento y 554 mil 225 unidades enviadas al exterior.

En el reacomodo, Volkswagen con 443 mil 414 unidades producidas se ubicó en cuarto lugar, logrando un crecimiento en producción del 1.8 por ciento y de 10.2 por ciento en exportaciones con 415 mil 921 vehículos.

Kia es ya quinto lugar en producción en México con 286 mil 600 unidades (-2.7 por ciento) y 220 mil 587 exportadas (-4.8 por ciento).

Otros actores como Ford reportaron bajas en producción (-11%) y exportaciones (-7.9%) con 249 mil 605 unidades ensambladas y 251 mil 454 exportadas.

Mientras, Audi México sumó bajas en producción y exportaciones de -9.5 y -9.4 por ciento, al ensamblar 156 mil 661 SUVs Q5, de las cuáles exportó 156 mil 127 unidades, el 99.6 por ciento del total generado.