México se coloca -por primera ocasión- como el cuarto fabricante de autopartes a nivel mundial durante el 2021.
Con ello, rebasó a Alemania que produjo 87 mil 224 millones de dólares, monto que hizo descender al último sitio en el top cinco de fabricación de partes y componentes, reveló el director de la Industria Nacional de Autopartes (INA), Alberto Bustamante.
El sector de autopartes mexicano facturó 94 mil 778 millones de dólares al cierre del 2021, ascenso que se debe a un mayor Valor de Contenido Regional (VCR) en la manufactura de sus autopartes para cumplir con lo establecido en el Tratado comercial entre México, Estados Unidos, Canadá (T-MEC) de alcanzar el nivel del 75 por ciento de componentes de la región de norteamérica.
Además, el impacto positivo de la guerra comercial entre Estados Unidos y China, dota a México mayor oportunidad de abastecer al mercado estadounidense, explicó Bustamante.
El director de la Industria Nacional de Autopartes precisó que a raíz de la instalación de las líneas de producción automotrices alemanes en México, como es el caso de BMW y Mercedes Benz, han procedido a realizar inversiones para ampliar su presencia de proveedores que los surta de manera local.
Al cierre del 2021, China se mantiene como el principal productor de autopartes en el mundo con un valor por 470 mil millones de dólares; seguido de Estados Unidos con 228 mil millones de dólares y en tercer sitio se ubica Japón con 172 mil millones de dólares.
