La armadora de autos Volkswagen se mantiene sin alcanzar sus metas de producción de autos eléctricos como su Volkswagen ID. 3, el nuevo Golf eléctrico, o su Volkswagen ID.2, ante los aumentos de los costos de componentes.

En sus planes, la firma germana venía apuntando a 2025 como un año vital en su futuro con la produccion de autos eléctricos; sin embargo, su modelo Volkswagen ID.2, sigue siendo demasiado caro e inaccesible.

Thomas Schäfer, nuevo responsable de Volkswagen, tras la salida de Herbert Diess, destacó que ante los aumentos de precios, se pasó de los deseables 20 mil  euros a 25 mil  euros. Es decir, el más pequeño de los eléctricos de la marca, que debería ocupar la posición del Volkswagen Polo costará más que la actual versión de combustión.

El aumento en los costes de las materias primas es sólo un motivo más en torno a que no se haya podido aumentar la producción de autos eléctricos en la firma alemana.