Stellantis anunció un plan de inversión récord para la región de América del Sur por un total de cinco mil 600 millones de euros de 2025 a 2030 (unos 55 mil 209 millones de pesos) en descarbonización, biohíbridos y electrificación, lo que la convierte en la mayor registrada en la historia de la industria automotriz brasileña y sudamericana.
En un comunicado, la armadora dijo que las inversiones planificadas respaldarán el lanzamiento de más de 40 nuevos productos durante el período, así como el desarrollo de nuevas tecnologías biohíbridas, tecnologías innovadoras de descarbonización en toda la cadena de suministro automotriz y nuevas oportunidades comerciales estratégicas.
La inversión de Stellantis refuerza su liderazgo en la región, fortalece el desarrollo de la industria local y acelera el logro del plan estratégico a largo plazo Dare Forward 2030 mientras la región mantiene su liderazgo en ofrecer movilidad limpia, segura y asequible en Brasil y Sudamérica, afirmó en el comunicado.
"Este anuncio solidifica nuestra confianza y compromiso en el futuro de la industria automotriz sudamericana y es una respuesta al entorno comercial favorable aquí", dijo el CEO de Stellantis, Carlos Tavares.
"América del Sur asumirá un papel de liderazgo en la aceleración de la descarbonización de la movilidad junto con nuestros empleados, nuestra red de cadena de suministro y nuestros socios. Quiero agradecer a cada miembro del equipo involucrado en ayudar a crear y ejecutar nuestra estrategia de inversión para que, juntos, podamos lograr nuestra ambición de neutralidad de carbono líder en la industria", agregó.
Como parte de su plan estratégico Dare Forward 2030, Stellantis está invirtiendo más de 50 mil millones de euros en electrificación durante la próxima década y está en camino de convertirse en una corporación con emisiones netas de carbono cero para 2038, todos los ámbitos incluidos, con una compensación porcentual de un solo dígito del resto. emisiones.
América del Sur desempeña un papel de liderazgo en el "tercer motor", con los segmentos de América del Sur, Medio Oriente y África, China e India y Asia Pacífico, y es un contribuyente próspero al crecimiento de los objetivos de ingresos de Stellantis fuera de América del Norte y Europa.
Informó que uno de los beneficiarios de esta inversión son las tecnologías de vanguardia Bio-Hybrid, que combinan la electrificación con motores híbridos propulsados por biocombustibles (etanol) en tres niveles diferentes.
Las instalaciones de Stellantis en Betim, Brasil, son el centro global de experiencia de la compañía en tecnología biohíbrida, continuando su legado de innovación.
Stellantis, bajo la marca Fiat, fue pionera en el desarrollo y aplicación de tecnología de motores de biocombustible, que utilizaban 100% etanol. En el futuro, la región también producirá un vehículo eléctrico de batería (BEV).
La producción de los primeros vehículos equipados con tecnología Bio-Hybrid es flexible y puede integrarse en varios modelos fabricados por Stellantis, siendo compatible con todas las líneas productivas de la empresa en la región.
La empresa anunció que se espera que las nuevas tecnologías híbridas y eléctricas fortalezcan la ingeniería brasileña y la industria nacional.
La tecnología Bio-Hybrid está respaldada por tres sistemas de propulsión híbridos que se producirán e introducirán gradualmente en el mercado.
Estas nuevas tecnologías incluyen transmisiones biohíbridas, transmisiones electrificadas de doble embrague (eDCT) biohíbridas, biohíbridas enchufables y BEV (100% eléctrico).
Mientras, las nuevas tecnologías híbridas empezarán a estar disponibles a finales de 2024.
