Estados Unidos inició el proceso para levantar el primer panel ambiental en el marco del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) contra México por el caso de la vaquita marina.
Los secretarios de Agricultura y Desarrollo Rural (Sader) de México, Víctor Villalobos Arámbula, y del Departamento de Agricultura de Estados Unidos (USDA), Tom Vilsack, acordaron impulsar el uso de tecnología para obtener los más altos estándares de calidad productiva, de acuerdo con las necesidades de los mercados y con sistemas de adaptación al cambio climático.
El producto interno bruto (PIB) de Estados Unidos creció en 5.7 por ciento en 2021, su mayor aumento desde 1984, según una estimación preliminar del Departamento de Comercio.
Las firmas Burns McDowell, AES, Chevron, ExxonMobil, Nema, y el Energy Workforce & Technology Council, a través de Mike Brown, titular del Energy Business Council (EBC) México-Estados Unidos, dolicitaron a la administración del presidente Joe Biden, revisar la política energética de México.
El Comité Laboral Interinstitucional de Seguimiento y Fiscalización del gobierno de Estados Unidos advirtió que México está presentando un déficit de 97 millones de dólares en el presupuesto asignado para la aplicación de la Reforma Laboral.
México planea trabajar con el resto de Norteamérica para atraer inversiones manufactureras de Asia a través del Pacífico para reducir los déficit comerciales con países de la región, sostuvo el secretario de Hacienda, Rogelio Ramírez de la O.
La Comisión Especial de Seguimiento a la Implementación del T-MEC del Senado de México manifestó su preocupación sobre diversos asuntos que podrían violar las disposiciones del Tratado por parte del páis vecino del norte y perjudicar los intereses de México y de los sectores productivos nacionales.
La Representación Comercial de Estados Unidos (USTR, por su sigla en inglés), pidió a México una competencia leal en el sector de la energía en el marco del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
Canadá anunció que se une a la solicitud de México de conformar un panel de controversia a través de los mecanismos establecidos por el T-MEC contra Estados Unidos, para resolver las diferencias de interpretación de las reglas de origen para autos.
